擺線(xiàn)針輪減速機應用廣泛,是一種體積較小、內部構造復雜的轉動(dòng)裝置,為了能夠提高擺線(xiàn)針輪減速機的工作效率和使用壽命,今天東宸機械就從安裝、使用和維修三個(gè)角度出發(fā),對運行中常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出相關(guān)的維護技巧和處理故障的有效方法。
1、擺線(xiàn)針輪減速機在安裝過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題
擺線(xiàn)針輪減速機本身設備體積小,很容易進(jìn)行設備間連接,但是由于存在多種形式的連接,因此在安裝中有很多細節要注意,保障擺線(xiàn)針輪減速機和其他設備正常運行狀態(tài)。主要從以下四方面分析:
(1)
擺線(xiàn)針輪減速機的輸出裝置中的輸出軸能夠承受的軸向撞擊力有限,使用軸端螺旋進(jìn)行安裝,采用旋入的方式釘壓聯(lián)結件,直接錘擊減速機的方法是不可取的。
(2)在安裝時(shí),需要保證減速機相應的尺寸高契合度,包括安裝中心線(xiàn)的標準和水平高度,確保減速機的同心度在嚴格標準的范圍內。
(3)在設備本身潤滑系統的旋轉上也要充分考慮減速機的實(shí)際工作環(huán)境,及油泵有生產(chǎn)需求,以滿(mǎn)足減速機各部位的潤滑。
(4)要確保安裝過(guò)程中減速機的機體外觀(guān)不發(fā)生形變,提供水平的工作位置,對稱(chēng)排列墊塊的螺栓。此外,為了防止減速機在運行中出現漏油現象,要求安裝時(shí)減速機的傾斜角度控制在15度范圍內。
2、使用過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題分析
在實(shí)際使用過(guò)程中要遵循一定的原則并在要求的條件下正確使用。另外,還要考慮潤滑油、電壓、使用場(chǎng)所等問(wèn)題。
首先,在使用條件上,需要注意兩點(diǎn):
(1)擺線(xiàn)針輪減速機是可以實(shí)現連續工作,而且可以從兩個(gè)反方向進(jìn)行運轉。
(2)減速機的輸出裝備所能承受的軸心力和徑向力需要控制在一定的范圍內,當承受力較大時(shí),需要采取恰當的措施保證輸出裝備能夠處于正常運行狀態(tài)。
其次,從使用過(guò)程中來(lái)看,常在以下情況下出現問(wèn)題:
(1)擺線(xiàn)針輪減速機的電動(dòng)機需要在額定電壓下才能正常工作。
(2)在給擺線(xiàn)針輪減速機選取合適的潤滑油時(shí),需要根據實(shí)際的使用環(huán)境綜合考慮,要時(shí)刻注意減速機的運行溫度,避免由于油溫過(guò)高導致產(chǎn)生的其他設備隱患,甚至軸承損壞。
(3)除了要選擇合適的燃油和潤滑油外,在實(shí)際運行中工作人員還需要注意減速機中的剩余油量,需要及時(shí)給減速機補充燃油,避免由此給減速機帶來(lái)的損傷,保證其可以正常運行,延長(cháng)使用壽命。
(4)在具體的加油過(guò)程中,除了第一次需要減速機工作100小時(shí)后進(jìn)行更換新油,之后每半年進(jìn)行一次更換工作,如果處于運行環(huán)境較差的條件需要適當縮短更換周期。
(5)給減速機進(jìn)行定期和仔細的設備清洗工作以及更換新油,能夠從一定程度上延長(cháng)減速機的使用壽命,還可以提高工作效率。
3、減速機在維修過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題分析
減速機內部結構復雜,為了能夠保障其工作效率和延長(cháng)使用壽命,需要定期維修和保養,這里分別從定期檢查和適當維修兩個(gè)角度,列舉常見(jiàn)的問(wèn)題并進(jìn)行分析。
從定期檢查上看,可以從以下四方面進(jìn)行:
(1)減速機聯(lián)結件的松緊程度和同心度對于減速機運行來(lái)說(shuō)是十分重要的,要控制好松緊程度和同心度這兩個(gè)指標,這樣才能有效避免設備在飛轉矩力量下造成的嚴重損傷。
(2)需要定期檢查減速機的基本裝置情況,比如裝置安裝、螺絲固定、運轉情況等,要確保減速機能夠實(shí)現平衡運動(dòng),將不合理的螺絲進(jìn)行適當位置調整或者重新安裝。
(3)減速機的油量要控制在一個(gè)標準范圍內,低于這個(gè)標準就要添加,不能過(guò)高也不能過(guò)低,保證減速機能夠正常運行。
(4)
減速機使用一段時(shí)間后,根據需要進(jìn)行更換新油,減速箱中的金屬粉末清理干凈,但要注意,加入的油量要保障減速機能夠實(shí)現正常運轉,并且能夠極大發(fā)揮潤滑的作用。
從適當維修上看,需要注意以下幾個(gè)方面:
(1)對于設備中比較容易腐蝕的零件,比如軸密封圈,很容易老化和磨損,在減速機運行過(guò)程中能夠保證兩個(gè)接觸部位的平滑性和密封性,還可以減少運行產(chǎn)生的噪音,需要定時(shí)檢查和更換軸密封圈。另外,軸密封圈磨損很容易使工作環(huán)境中的粉塵或者一些金屬粉末進(jìn)入減速機內部。
(2)當減速機的運行溫度超過(guò)軸承使用溫度時(shí),需要停機檢查,仔細檢查減速機的軸承、陣齒套、花盤(pán)、間隔環(huán)、銷(xiāo)套等部位是否有損壞,如果存在一定程度的形變或者損壞,需要及時(shí)更換,同時(shí)在更換時(shí)還要注意正確安裝。
(3)在減速機正常工作時(shí)偏心軸承受力較大,在解體檢修時(shí)應及時(shí)更換偏心軸承。
(4)當減速機被拆封進(jìn)行維修檢查時(shí),再次安裝過(guò)程必須要慎重和仔細,將接觸面擦拭干凈后,用密封膠更換厚度適宜的密封墊。
(5)不同的減速機型號相應的內部結構,零件以及設備參數等一系列數據是不同的,在維修中不能隨意更換內部零件,或者與其他減速機零件進(jìn)行拼湊使用。
由于減速機使用的條件、運行環(huán)境、運行時(shí)間等不同,因此在實(shí)際運行過(guò)程中會(huì )出現各種故障,減速機安裝、使用和維修保養時(shí)都需要嚴格安裝操作標準進(jìn)行。另外,相關(guān)工作人員要提高重視,將擺線(xiàn)針輪減速機的優(yōu)勢充分體現出來(lái),提高工作效率。